4号早晨8点半的飞机，只好3点就出门，没有办法，从家到济南机场有2个多小时的火车＋1小时出租车。凌晨一点10分的火车，不想太晚出发影响家人和来的客人的休息，加上下雨出租不好打，于是决定早早地去火车站。这雨好像下了一个多月，多上上个月底到这个月初。2号的时候刚晴了一小下，3号晚上去开始下雨了，并且还不小。     原以为下雨天车不好打，拎着行李到了小区门口才发现情况并非如此。接连几辆载着客人的出租过来，下雨天，打车回来的人多了，车就多了。     火车站候车室里的人还挺多，这日子选的，和十一长假出行的人又扎成了堆儿。椅子上躺着很多等车的人，一个人占了四五个人的座位，让后来的人都难找到空位子。火车来了又走了，人少了又多了。当车站上的工作人员挂出我要坐的车次的标志牌后，哗啦一下子围过去好多人，我心里一凉，情况不好，人太多了，估计得站着过去了。果不其然，上车的人得有百十多名，虽然是空调特快车，但超员估计也在20%左右，没有办法，谁是咱中国人多呢，谁让咱有黄金周长假呢，谁让这车是去美丽的青岛的呢。     找了一个空间放下行李，这是一个车厢连接处，是众多烟民过烟瘾的地方，呵呵，我这个非烟民却是过足了二手烟的瘾了。周围的人都在抱怨，有的人还是从北京首发站站过来的，说这车坐了好多次了，第一次见人这么多。因为笔记本包里不仅有我所有资料论文资料的笔记本，还有护照、机票、钱及其他重要身份证件，所以也不敢放下，怕人多手杂丢了，只好在手里拎着。还好是个小本，加上所有配件的重量估计也不超过4公斤，但时间长了也累的手酸胳膊疼呢。     火车晚点10分钟到了济南东站，一个建筑面积不小，但看着很荒凉的站，下车的只有几个人，有三个人在雨中快速地离开了，只有我还有另外一个拖着很多行李的人慢慢地走，上天桥下天桥，气里那个气啊，那么高的天桥，连个能拖行李的坡道也不修，都是一级一级的台阶，只能拎着走。好不容易找到出站口，远远地见一人在那里站着，走近一看，还是一个女的，想腾出手掏出口袋的火车站给她，见她没有看的意思，就直接走了出去。我后面那人行李太多，一出站口就洒落在地，等他蹲下捡拾东西的时候，出站口的铁门被那女人“咣当”一下关上了。     冒着雨走到车站的室外候车室，坐在水泥凳子上，看着济南的雨景。站前广场上停着一些出租车，空车的灯还在亮着，在等待需要的客人，广场的另一端停着一长排公共汽车，这里可能还是一个公交总站。雨不大也不小，徐徐地下着，在凌晨4点的时分，不觉得冷，很爽地感觉。在雨雾中远远望去，是灰蒙蒙的高楼大厦。这钢筋水泥的丛林就是我们躯体生活的空间，但我们的灵魂的归处呢？     从济南火车东站到济南国际国际机场需要40分钟的车程，但因为是雨天，出租车司机开的很慢，我看他的技术好像还没有我好，一路上走的很颠簸。济南国际机场是个小机场，早晨5：30才开门。到的时候时间早了20分钟，下车看了一下四周，空无一人，机场的很多建筑都没有灯，象一个个巨大的怪兽潜在黑暗里。     机场开门后，找到一个偏僻些的地方放下行李，就躺在了长椅上，真是又累又困，闭上眼就睡着了。听到周围有人说话，但一下子惊醒，一看表，已经睡了20分钟了。很快就6：30了，研究生时候的一个同学说这个时间会来送我，济南某县的县委办副主任。我推辞多次，他执意要来，想想难拂人家的盛情，就等他来。约好的时间过了，他还没有来，想给他打个电话，机场里却没有公共电话，只有IC卡电话。卖卡的小姐说他们的卡是全国使用的，等我掏钱买下的时候，她的使用范围就是山东省了。哎，一口吞下了绝大部分中国。同学是与妻儿一起来的，或许送我走后，他一家会去济南转转吧，但下着雨，不知道能否尽兴。     通过海关的时候，那官员问我为不什么不从北京天津走，从济南走方便吗？我说，这里不是便宜嘛，一句话说的大家笑了起来。     飞机在雨中正点起飞。飞机慢慢爬升，穿过雨层，直到云层上方。第一次见到这样的景色。云层不再是轻飘飘的水汽，而象一垛挨一垛的棉花，真想从飞机里跳出去坐在上面，感觉一定能弹起来的样子。有人将云层比喻成云海，我却觉得云层更象广袤的陆地，这里是珠穆朗玛峰，那里是四川盆地，那里是青藏高原，那里是内蒙古大草原。飞机在云层里穿行着，下方云层上的飞机的影子就忽隐忽现。忽然飞机飞进了两大云层中间，两个云层都伸向远方，在极远的地方似相接又未相接，瞬间分辨不出哪是天，哪是地，哪是前，哪是后，仿佛自己就在一个无涯空间的点上。     经过75分钟的飞机，飞机降落在仁川机场。轻车熟路地出关、取行李、出机场、买长途汽车票，等到上了大巴才发现，偌大的大巴里，只有两个人，我和忠北大的另外一名中国学生。和那学生聊了一会儿，又小憩了片刻，2个半小时后到了市外长途汽车站。打车回住处，司机大叔正在听韩朝首脑会见的新闻，见我比较感兴趣，就聊起了韩国政治。他说现在的几大党的候选人都不怎么样，最好的是已经出局的朴槿惠，这一观点与我相同。我说，大叔对政治很感兴趣啊。他笑着说起来了他的历史，中学时代就是政治上的活跃分子，参加并领导过很多活动。很有意思的一个人，只是我糟糕的韩语不能和他深入交流。     到了住处，打开行李，将带的东西都检查了一遍，怕坏的东西全塞进了我的那个制冷效果很差的小冰箱，在济南机场做安检时打开的一个豆豉鲮鱼的罐头流出的液体还弄脏了我的一个背包。烧水，洗澡并刷包。完了就上床睡觉，中间起来吃了点东西，喝了大量的水，然后接着又睡。中间醒了一下，看了一会儿刘在锡主持的新的综艺节目，几个演艺人学唱韩国的健康歌，挺有意思的，几个人的表演可圈可点，尤其是那个朴明洙。迷迷糊糊又睡着了，中间又醒了一次，打死一个蚊子，然后就沉沉睡去了。这一觉睡的真长真香，仿佛要把前天没有睡的觉补回来一样。     醒来的时候已经将近9点，起床，洗漱，吃了点东西，该去学校见教授了，有好几个重要的事情要和教授谈，要教授做决定，要把酒带给他，虽然他从来没有喝，说要等我毕业的时候和大家一直喝，但我还是每次都带给他。半月后的成都会议，11月初的韩国会议，我的毕业论文，都是大事，我知道，等我见完教授后，我的放松心情就没有了，我这一个月的休假就彻底结束了。

月初回国的时候，教授说让我在北京做个调查，因为不知道教授的调查问卷什么时候能够完成，所以三个月OPEN的机票就没有确定返程的日期。前天和教授联系完后得知调查问卷还没有完成，于是决定月底回去。今天打电话给国航，接线小姐很礼貌的说，我要乘坐的那个航班所选择的座位级别没有了，如果坚持乘坐的话，要交400人民币的升级费。查询了10月份的所有航班后发现，该等级的座位都没有了，都必须交钱，最少200块。我感到非常纳闷，回来的时候才三分之一的乘客，回去的时候就全满了？而最大的问题是，那个航班的座位虽然理论上分级，但事实上并非如此，上次的时候就发现不同等级座位的乘客坐在一起的现象。     这次之所以出现座位紧张的情况，除了因为想做调查而没有确定返程日期外，还有一个重要原因，就是忽略了韩国的中秋长假和中国的十一长假。韩国的中秋假期是三天，算上前面一个双休日，则是五天长假，如果节后请两天假，就可与后面的双休日连起来，就是一个九天长假了，来中国旅游或公干的人一般会选择在30日回程。而我国也有一些人会选择在30日外度假，两个因素相加，就使得座位相当紧张了。没有办法，交学费吧，选择一个便宜的，200,下次长个教训了。

    朝鲜在历史上的很长一段时期内是一个只有本民族语言却无民族文字的国家，自公元3世纪开始引入并使用汉字，直至15世纪中叶，朝鲜才发明了自己的表音文字。但当时统治阶级仍然使用汉字。中日甲午战争之后，韩国从专门使用汉字过渡到汉字与表音字结合使用。朝鲜半岛沦为日本殖民地后，使用自己的表音文字成了朝鲜人民反抗小日本殖民统治、弘扬民族精神的象征。韩国政府成立后，制定了《表音文字专用法》，规定政府公文全部使用表音字。但公文的附加条款中允许汉字与表音字并用。1968年，韩国总统朴正熙下令禁止公文中使用汉字，教科书中也不再使用汉字，然而1972年汉字又被定为初中的必修课编入正规课程。1973年中学教科书规定重新使用汉字，1995年又将其改为选修课程。1999年2月，当时的韩国总统金大中签署总统令，批准在政府公文和道路牌中使用汉字。这个总统令的颁布，打破了韩国政府50多年来对使用汉字的禁令。     2002年4月，以时任教育部长为首的共13位历届教育部长通过了《向总统提出实施小学汉字教育的建议书》，敦促道，“为解决目前严重的文化危机，恢复国语生活的正常化，希望从小学开始实施汉字教育”。时下在韩国，儿童学习汉字的热情最高涨，不用说上小学就学汉字，就是学龄前儿童学汉字的儿童也不断增加。2002年韩国语文学会组织的“汉字能力考试”，有40万人参加，一半是小学生。到2004年同样的考试，参加人数飙升为104万，其中有71万名(68%)是小学以下的儿童。在经历了几十年的教育断层后，汉字教育终于再次融入了韩国社会。但不可否认的是，韩国社会上的汉字使用并没有得到根本恢复，并且有着越来越少的趋势。举两个例子，我2005年入学的时候，拿到的指导教授的名片，是用汉字和英文书写的，2006年年底的时候教授换了名片，刚改为韩文和英文了。另一个例子是，我教授2000年博士毕业论文的五位评委中，有四人是用汉字名字签字的，2007年6月份的时候，5人评委中全部用韩文签字的，并且一位在2000年时候用汉字签字的教授，今天也用了韩文签字。     与汉字教育想对应的是汉语教育。在韩国高中外语教学中，英语仍然是第一外语。但在第二外语中，汉语有紧追日语之势。据报道，近两年将汉语作为第二外语的高中数目增加更快，而传统的高人气第二外语语种德语和法语却江河日下，变成了“非人气专业”。2005年底，韩国对113所四年制大学中的语言学专业的15619名学生所学语种进行了调查。结果是：113所大学中，有45所大学(占39.8%)开设了中文系或汉语系，学生为2145名(占13%)。至于韩国开设中文专业的两年制专科学院就更多了。     9月1号的时候想到市里买回家要带的东西，外面下着很大的雨，就打了一辆出租。上车后告诉司机去市里，可能是因为口音问题吧，司机用汉语问，你是中国人吗？我一惊。在我的询问下得知，他在义乌做了一年生意，主要是经营服装和圆珠笔什么的。他说在义乌的韩国人很多，中国的商品丰富了韩国人的生活，降低了韩国人的支出，相对来说增加了韩国人的收入。他说汉语不好学，并且因为有翻译，所以汉语学的不太好。一路上他是韩语加汉语，听着很有意思。     到市里转了半天，看到一家化妆品店在打折，40%折扣，很吸引人。挑选了一些，到收钱台交钱后，老板模样的人把包好的化妆品边交给我边说“谢谢和欢迎再来”，又让我吃惊不小。学汉语和说汉语，在某种程度上来说成了一种时尚了。再想想自己身边的认识的韩国人，也就不奇怪了。我们专业一个教授，在英国拿的博士学位并且做了两年访问学者，前后共6年，英语那是非常地好了，上次见到他时还说他在学汉语，但就是太困难了。还有一个宿舍的舍监，是我们专业的硕士生，见到她时也告诉我她在学汉语，虽然很困难，但还是有进步的。     从韩国废汉字到学汉语，反映了时代的变迁，中国的强大和国际关系的变化。中国有更多地人到韩国留学，也有近100万的韩国人在中国长期居住，两国的关系日益密切，在经历了几十年的波折后，中韩的关系或许又沿着千年形成的道路前进了。

    接连两天，韩国的各大电视台新闻节目后的天气预报中都发布了“豪雨”预告：因受台风影响，今明两天会有“豪雨”出现，手机上也接到了消防防灾厅发布的公益短信，提示大雨的来临及应对。在上周，有五名游客在登山的时候遭遇雷雨天气，被雷击致死，也让韩国舆论和民众对天气预报和政府的应对提出了更高的要求。     今天早上开始，伴随着隆隆雷声，大雨果然如期而至。好像根本没有提示和预热，大雨直接瓢泼下来，雨点打的地面啪啪作响，好像在发泄着什么。小时候的记忆模糊了，但最后二十年里，好像在中国，在我生活的北方地区没有见过这么大的雨呢。本来想开一下窗子，消消屋子里的暑气，忽然一阵风吹来，雨水跟着风从窗口进来了，一下子就打湿了桌子，还是赶快关上了。     中午起床后，洗了一周的衣服，做了饭，吃过后想到学校，看到外面暂停了的雨又开始了，还不大，不能等了，大雨说来就来呢。骑车出来几分钟，感觉不太对头了，雨点越来越密，在学校医院的路口等红灯的时候撑开了伞，再往前走到校内收费站的时候，雨大的已经不能前行了，只好将车子推到医大门前，自己站在廊前避雨，片刻之间，衣服已经全湿了。     校内已经基本上看不到行人和车辆了，大操场上有两个人还在踢球，边跑边喊，真的很羡慕他们，那样的疯狂和投入，被雨冲的那么酣畅淋漓。大雨将周围都变的雾蒙蒙的了，并将世界冲的干干静静。自行车是不能再骑了，看样子雨也暂时停不了，还是走着去研究室吧。学校的排水系统非常发达，那么大的降雨量，主干路上基本没有存水，辅路上的排水口几米一个，虽然雨量很大，但并没有盖住全部下水口，很多排水口只用了1/2左右，看来，设计上的预留量还是很大的。雨还在下，但小了一些，地表迅速地在露出原貌。      晚9点的时候，看了MBC的新闻才知道，学校所在的忠清地区是降雨量最为集中的地方，有40－100mm之多，真是名副其实的“豪雨”啊。这场雨如果下在我生活的那个城市，一定会象以前多次见到的，由比这小得多的降雨造成的情景：铁道桥下完全是积水，有四、五米之深，城市被分为东西两半，市内交通陷于瘫痪……忽然又想起6月底调查去年台风灾情的时候，丹阳地区一些去年的因台风损毁的基础设施到那时候还没有完工，看进度到现在是绝对不可能完工的了，不知道这场大雨过后，又会是什么样的情景呢？

        从电视上看到美国人特别爱嚼口香糖，尤其是那些体育明星，好像无论什么时候看到他们的镜头，嘴里一定大嚼着口香糖。由于深受美国文化的影响，韩国人也很爱嚼口香糖，不过好像量要小一些。平时对他们嚼这东西也没有什么反感，今天遇上一事，让我心里那个恶心啊。         我的自行车平日里就放在研究室对面楼下的墙根处锁起来，今天下午过来的时候发现我经常放自行车的地方被别人占了，没有办法，只好放在研究室楼下的墙根处了。本来就不会防碍别人的通过了，我还是把自行车放在了更偏的地方。7点了，准备回去吃晚饭，到了楼下掏出钥匙，抓起车锁刚要开，感觉手里粘乎乎的，心头一惊，这是什么东西，低头仔细一看，原来是口香糖。也不知道是谁这么无德，就口香糖粘在车锁上的位置，应该不是随意吐过去的，而是拿手粘上去的。还是英文的原意准确啊，“胶”，真是粘啊。弄的我心里直恶心。          后来想，是口香糖让我恶心呢，还是把口香糖粘到我车锁上人让我恶心呢？