中国偶遇李经理

    30日下午2点多，我从韩国仁川机场飞到了天津滨海国际机场后，准备打车回天津八里台桥的住处，但机场的出租车司机告诉我，天津市内堵车非常严重，过去的话打车要100块钱，我觉得他们过于心黑，就决定坐机场大巴去天津站，然后再打车去住处。在大巴站牌前，一个南方人问售票员，去沧州怎么走，售票员不知道，我就告诉那南方人去沧州的路线。他也买票上了大巴，去天津站。在等车的时候，刚才和我说去八里台桥要100块钱的司机过来说，50块钱就能过去，呵呵，一下子打了个对折。     在大巴车上了解到，那位南方人姓李，现在三亚做生意。这次来主要是想去沧州做些弯头扣件什么的生意，他听说沧州有一条这样的街，所以想去转一下。但就我在沧州这么多年的生活经验知道，沧州并没有这样的一条街，可能是李经理信息有误，就提醒他可能不正确，让他再仔细打听一下，因为我知道，弯头扣件什么的生产基地在孟村县。通过接下来的聊天知道，李经理是福建人，现在三亚独立经营产业，很年轻，但已经在商海摸爬滚打了16年，让人很是羡慕。     因为我从韩国回来后带了很多的行李，所以告诉李经理，我不能和他一起去沧州，因为我要去把行李放到住处，收拾行李后再去沧州。李经理考虑了一下，问我打出租车到沧州需要多少钱，然后说，咱俩一起回沧州吧，打出租过去。我说算了吧，坐火车和高客都可以，省下的钱够一晚上的住宿呢。李经理和我一同打车去了我的住处，等我放下行李出来准备坐车去天环客运站的时候，李经理和出租司机谈好了去沧州的价钱，400块，走高速公路。多是有火车不坐高客，有10块的火车不坐20块的火车，和人家时间就是金钱的观念来比，相差真是太多了。不过也从另外一个角度说明，大学教师的待遇真的是太低了。     在津沧高速的路上，看到挂北京车牌的车占了相当大的比例，可能是借长假前一天的时候，自驾游或者回乡省亲吧，但是因为车辆太多，车与车之间的间距过小，也就20米左右，因此事故频发，在不到120公里的路上，看到了若干起多车连环追尾事件，好在事故都比较小，估计没有造成人员伤亡，但长假出游的心情应该是大打折扣了。     到了沧州，介绍李经理到宾馆住下，打电话给一个朋友过来，一起吃了个饭就让李经理回宾馆休息了。因为李经理对沧州不熟悉，于是我决定陪他转一圈。朋友开着他的私家车，在孟村跑了大半天，到了很多家企业，看了货源和价格。中午的时候，在孟村的亲戚请我和李经理一行在饭店吃了一顿饭，下午决定去献县看看。我朋友把我们送到沧州，然后去忙家族聚会的事情了，我和李经理打车又奔赴献县。三个多小时一个来回，李经理找到了他想要的货物，我也放心下来。     这次机场偶遇李经理真是很有意思的事情。我们俩人讨论说，我们乘坐不同的航班，不同的着陆时间，中间他抽了支烟，我打了个电话，才一起直到机场大巴那里，他问售票员去沧州怎么走的时候，我正好听到，中间有一个环节多用一些时间或者少用一些时间的话，两个人就错过了。缘分是什么呢？在那个时间，你我正好都在那里。